貨運集裝箱在海運中，成本除了海運費，還有一系列關(guān)于貨運集裝箱的費用，下面成都貨運集裝箱廠家整理了一些費用產(chǎn)生的介紹：

落箱費：當(dāng)箱子進港時，碼頭還未開放收箱，不能進港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進去。這時就會產(chǎn)生落箱費。

預(yù)提箱費：預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號，填寫艙單或其他資料。這時候產(chǎn)生的費用，就叫做預(yù)提箱費。

滯箱費：為了加速集裝箱的流通，避免積壓，船公司為集裝箱制定了免費使用期限。在這個期限內(nèi)內(nèi)，貨物占用集裝箱可免費，超過期限，貨物占用集裝箱則需要支付定額費用，這就是“滯箱費”。

預(yù)進港費：裝箱后，該船的集裝箱還沒有開港，碼頭不允許進港。在申請得到允許的情況下，提前進港所產(chǎn)生的費用。

倒箱費：移動集裝箱的費用。倒箱費的產(chǎn)生一般是因為換船。

除以上幾種之外，還有提箱費、裝車費、回空費等等費用，為了避免更多的費用產(chǎn)生，所以了解這些費用的出處，我們就可以提前預(yù)判，避免額外的成本。